5月17日下午14時30分，隨著“哢”一聲，裝有濟一機J1WL-800款輪轂加工臥式車床的大型集裝箱裝箱、封箱成功，在現場工作人員的注視下，滿載著一機人努力和喜悅的集裝箱運輸車緩緩啟程，發往口岸，運往泰國。 　　

       這是自2016年公司確立向汽車輪轂加工行業進軍的產業發展方向以來，第一批汽車輪轂加工機床走出國門，成為公司產品走向世界的一個裏程碑式標誌，也是山東省內汽車輪轂加工機床首次銷往一帶一路沿線國家。

    加速新舊動能轉換引發輪轂加工行業生產革命 　　

    明確發展定位以後，濟南一機麵向用戶工藝需求集中骨幹力量研發關鍵技術單元、自動化成套生產裝備，抓住產業發展新趨勢，加速新舊動能轉換。2016年9月，濟南一機成功研製出第一條全新的輪轂加工線，該加工線配置2台J1WL-800臥式加工車床、1台J1VMC-540W立式加工中心。經過幾十項性能、標準的測試，加工線成功投產。在此基礎上，公司研發人員繼續總結創新，相繼推出了輪轂亮麵加工臥式車床和“J1VWL-900單刀架數控立式車床、J1VWL-900DT雙刀架數控立式車床、J1VMC-1370立式加工中心”鍛造輪轂加工線等係列行業領先產品。

      同時，濟南一機與兄弟公司蘇州德邁科電氣有限公司進行技術協同，發展智能製造新模式，在國內同行業率先采用了智能機器人+高檔數控加工機床的智能模式，先後推出“品字形”“地軌L型”和“桁架式”三款輪轂加工智能化生產線。該生產線實現了汽車輪轂加工的自動上下料、自動加工、自動檢測和自動補償等全程自動化，為國內飽受勞動力匱乏之苦的汽車輪轂加工企業提供了減員增效的新方案。產品打破了國外的技術壁壘，打破了國際同行的市場壟斷地位，替代進口，受到汽車鋁合金輪轂加工機床市場歡迎，供不應求。 　　

    12338，數據詮釋服務新理念 　　

    以客戶工藝為核心，建設服務型高新技術企業，是濟南一機發展的全新定位。“1.33、24、3、35、80%”這五組數據，簡稱12338，是公司第一條輪轂加工線交出的滿意答卷，也是公司生產(車間)、技術、銷售、品保等部門爛記於心的一組數據。1是指設備臨界能力指數(CMK)達到1.33，產品性能國際領先；2是每天24小時不停機加工，一機人用付出和拚搏保證了產品交期；3是三個月試用，做讓用戶信得過的產品；“35”是按客戶工藝要求進行改善以及自我發現問題並改善問題個數，以“精於細節嚴於過程”的管理理念真正實現以客戶工藝為核心；8是指設備稼動率80%以上，效益大幅提升。 

      你若盛開，清風自來。2017年4月，公司根據市場需求，主動升級原有的《出口設備檢查標準》和《出口設備包裝標準》。在第十五屆中國國際機床展覽(CIMT2017)上，公司的輪轂車智能化生產線以其高精度、高剛性和高可靠性等傑出的表現，贏得了業界好評，在國際市場已小荷新露。 　　

    梅花香自苦寒來，我們相信，在全體一機人的共同努力下，濟一機在輪轂加工市場必將奏出更加精彩的樂章，收獲最美的芳華。